s2b2c汽配商業模式踩過的雷點有幾個?

　　汽配行業的市場是比較受局限的，雖說國內買車有車的用戶數量有很多，但真正會去購買汽配產品的人主要還是汽修的商家，用戶本人很少會去購買這些產品。s2b2c模式是目前的熱門電商模式，那今天就看看s2b2c汽配商業模式踩過的雷點有幾個?

　　1.互聯網的流量入口

　　這可能是全部汽車市場汽配版塊都踩過的坑。大家覺得擁有互聯網技術的存在后，汽車市場也應當從互聯網技術的流量入口去獲取用戶。

　　但現在線上線下結合的方式已經是主流的發展模式了，電子商務的規范化給一部分顧客和店家迅速遷移到網上買賣的一個機遇，可是汽服這一版塊連10-20%的市場占有率也沒有給到，這又讓大家競相轉到線下推廣。

　　汽配店面是后銷售市場較大的流量入口，理想化模型是根據一次店面服務項目流回到網上，隨后從網上開展閉環服務，從而做到s2b2c模式的循環。

　　2.單品盈利

　　第二個坑是單品盈利，受小米手機這一批公司的影響，大家都期待開發出自己的單品來獲得更多的用戶，但事實上大家的單品真的很“單品”。

　　每一個單品都作為一個荒島進行獨立生存，難以開放的去跟另一方進行協作，也就很難將這些產品銷售出去，也就達不到收益的目的。

　　3.B端還是C端的糾結

　　前期很多商家會花很多的錢去做C端營銷推廣，是花費了許多資金去做用戶維護，卻沒有得到實際的效果，消費者的轉化率和留存度都很低。其實這是商家在做營銷引流的時候，卻沒有做好留存的準備，B端準備不足，自然就會出現問題。

　　以上就是關于s2b2c汽配商業模式的相關介紹，希望可以幫助到各位商家更好的理解該模式的運用，每個行業想要有新的電商模式，都需要去了解和自己行業相關的知識。想要了解更多關于商城系統開發的內容，可以咨詢移動云商城的客服。